среда, 25 ноября 2015 г.

СБИЛИ....

Россия вновь хоронит погибших. Неделю назад. в результате теракта погибло шесть россиян, сотрудников российской авиакомпании "Волга - Днепр", вчера пришло сообщение, что турецким истребителем сбит российский бомбардировщик. Пилотам удалось катапультироваться. однако один из них погиб результате обстрела с земли боевыми отрядами туркменов, а другого взяли в плен. Вылетевшие на их поиски два российских вертолёта. Но, видимо, они плохо знали местность, потому что один из них был сбит из противотанкового орудия, но экипажу удалось спастись. В дело вмешалось сирийская армия, в результате сражения туркменов оттеснили к турецкой границы, а второго лётчика удалось спасти.
По мнению знакомого мне специалиста, удивляет тот факт, что российский бомбардировщик летал без всякого прикрытия. Это говорит о самодеятельности, даже беспечности. На это же обратил внимание и британский специалист. Надеюсь, что российским командованием будут сделаны соответствующие выводы, а именно: в турецкую сторону следует поглядывать.
Просто так боевые самолёты не сбивают. Наверняка Турция это сделала с ведома США: решили посмотреть на реакцию господина президента Путина. Кроме того, инцидент отражает беспокойство Запада по поводу успехов российских воздушно - космических сил. Есть и ещё один момент: в случае выхода сирийской армии на турецкую границу, это кардинально меняет ситуацию в Сирии и не только. 
Конечно, Турции это нечем хорошим не грозит. Явные финансовые убытки. НАТО не решилась поддержать Турцию: там не хотят прямого столкновения с Россией.
Игра военными мускулами продолжается.

Дополнение. Госпожа Захарова М.В,, официальный представитель МИД РФ процитировала ниже следующее:
"Госдепартамент США не исключает, что стрельба в катапультировавшихся российских пилотов Су-24 сирийскими туркменами была обороной, заявил официальный представитель ведомства Марка Тонера в рамках брифинга. «Если туркменские силы были атакованы российскими авиаударами, они могли защищаться», - заявил Тонер на вопрос об оценке действий сирийских туркменов, которые стреляли в катапультировавшихся пилотов российского Су-24. На уточняющий вопрос журналиста о том, можно ли считать самозащитой стрельбу в безоружных пилотов, которые катапультировались на парашюте, он ответил, что «нет четкого понимания, что там в действительности произошло»"

понедельник, 23 ноября 2015 г.

ЗАБАСТОВКА.

В России уже неделю проходит акция протеста водителей большегрузных автомобилей. Труд у них тяжёлый, опасный, деньги им даются очень не легко. И вот наше государство решило залезть к ним в карман. что им очень не понравилось. Для них повысили тариф за перевозки. Те, кто работают по найму, эта мера их не сильно коснулась, за то тех, кто имеет трейлер в своей собственности, их труд становится не рентабельным. В различных регионах России прошло несколько акций протеста. Есть и аресты активистов. Поскольку акция начинает приобретать всё больший размах, к ней пытаются примкнуть различные политические партии: как так называемой системной оппозиции, так и не очень. Протестующие готовят поход на Москву, который должен состояться в ближайшие выходные. За последнее время это самая крупная акция. Правительственные СМИ её просто не замечают. Чем кончится? Во - первых, бастуют не все дальнобойщики, некоторые боятся потерять единственный источник дохода. Во - вторых, организация протеста находится на низком уровне. Власть, в зависимости от складывающейся ситуации либо подавит силой, либо пойдёт на мелкие уступки.


суббота, 21 ноября 2015 г.

СТРЕЛЯЮТ. ОДНАКО....

Россию вновь потрясла трагедия: на этот раз из африканской страны - Мали. Эта страна и раньше спокойствием не отличалась: разные экстремистские группировки давно и прочно там обосновались. Обычно думают. что там - мусульманского толка, но это не совсем так: племенные, а есть и такие, которые воюют за социальную справедливость. Что делать гражданам других стран в этой стране. Бизнес или просто отдохнуть? Говорят, что отель, на которое экстремисты совершили вооруженное нападение, популярен, но, честно сказать, я ранее о нем ничего не слышал.  Даже не ясно, сколько террористов было: то ли двое, то ли больше. Вроде бы гонялись за французами, но среди погибших: китайцы, россияне, французы. Является ли это местью за военную операцию против ИГИЛ или что - то другое, трудно сказать: Африка живет по своим законам, нам, европейцам не всегда понятными. Мои соболезнования родственникам и близким погибших.


Постреливают и в Донбассе, это на Украине. Интенсивность разная за прошедшую неделю: от 5 до 50 со стороны украинских войск. Конечно, ополченцы тоже отвечают, но ни о каких  обстрелах из "Градах" речь не идёт: иначе шум был бы от Варшавы до Вашингтона включительно. Кстати, про Вашингтон. Меня нередко упрекают в предвзятости. Так вот: сейчас я покажу ролик 5 украинского канала, на котором Вы увидите, как США на деле "поддерживают" минские соглашения. Думаю, довольно понятно, перевода не требуется.



А вот фотография пригорода Донецка, посёлок Спартак. Информация ко мне поступает, правда, не всегда оперативно. Но материала у меня достаточно, что бы показать, что именно творится на территории самопровозглашённой республики. Если пан Порошенко вздумает опять обострять ситуацию в Донбассе, я опубликую всё, что имею. Нельзя допустить, что бы в Донбассе вновь гибли люди, в том числе и дети. Кстати, Донецк посетила делегация немецкого Бундестага. Надеюсь, это - поможет.


И ещё. В Киеве и других городах Украины проходят мероприятия, посвящённые второй годовщине начала Майдана. Чем всё кончилось, всем хорошо известно: гибелью молодых людей. Ради чего? "Украина - це Европа". Но разве она каким -то образом перебралась в Азию или Америку? Может быть. точнее сказать: "Украина - це США". Там. как мы убедились и военные инструкторы. а министр финансов пани Яресько, вообще гражданка США. Вот такой итог Майдана: полная зависимость от Запада. Это пока ещё мирный Майдан.

А вот что думает участник тех событий два года спустя. Ролик 17 украинского канала.

воскресенье, 15 ноября 2015 г.

ПАРИЖСКОЕ ЭХО СИРИИ.

Ужасная трагедия случилась в Париже: погибло в результате террористических актов более 100 человек. Поражаюсь беспечности французских спецслужб: Франция принимает активное участие в борьбе против ИГИЛ и не могла не знать, что боевики не будут сидеть сложа руки  Беспечны были и люди, один из свидетелей трагедии, бывший на стадионе "Стад де Франс" услышав, стрельбу, решил, что это петарды пускают. Такая вот бдительность.. Сейчас - то приняты повышенные меры безопасности, но погибших людей - не вернуть. Видимо, количество террористических актов будет нарастать: и не только во Франции, такое, не дай бог, конечно, возможно в любой стране коалиции. Мне называли организацию, которая занимает территорию, гораздо более, чем ИГИЛ, безобразничает во всю, но её почему -то никто не трогает, и даже в прессе не сообщают. У неё - арабское название а я к этому языку никак не могу привыкнуть. Нужно время. Вообще, Запад зря бомбил Ливию.Был хоть какой - то порядок, а теперь там никак не могут разобраться, кто там главный. Даже вмешательство Египта не помогло. У этой страны хоть армия сохранилась, у соседей - и того нет. А продолжающийся наплыв мигрантов из стран Ближнего Востока? Знаете, чем больше мне присылают роликов, тем больше возникает сомнений: не делается ли это специально? И кто за этим стоит? Явно не хилая страна.




Мне прислали много фото и видео материалов по этой теме, спасибо коллегам. Но я думаю, что этих двух - достаточно. Выражаю соболезнования родным и близких погибшим. И призываю спецслужбы стран, воюющих с ИГИЛ не допускать подобного. Это Ваш долг.

воскресенье, 8 ноября 2015 г.

ВЫСТРЕЛ "АВРОРЫ".

Вечером, 7 ноября по новому стилю в Петрограде произошло событие, о котором спорят до сих пор. Называли его по - разному: Октябрьский переворот, десять лет спустя - Великой Октябрьской Социалистической революцией, сейчас - снова переворот.
Как бы там ни было, но бесспорно одно: событие это повлияло не только на судьбы России, но и всего мира. Вообще говоря, ничего сверхъестественного новые руководители страны не предлагали: только то. что уже давным- давно было проведено в Европе: 8 - часовой рабочий день, социальные гарантии рабочим и крестьянам. Никакой национализации и экспроприации не предполагалось, но всё пошло иначе: сейчас признаётся, что владельцы заводов и фабрик, банкиры и крупные собственники земли устроили самый настоящий саботаж. И что было делать правительству В.И. Ленина в такой ситуации?  Города России стояли на грани голода, рабочие оставались без работы и только решительные меры новых властей смогли предотвратить катастрофу. И это была одна из проблем, которое новому правительству ещё предстояло решать.
Конечно, не всё получилось: да и не могло быть иначе. Путь к светлому будущем оказался гораздо труднее, чем предполагалось. Но тяга к более справедливой жизни осталась и я уверен в том, что опыт Советского Союза ещё очень и очень пригодится...
Основатель Советского государства Владимир Ильич Ленин.
Крейсер "Аврора". Именно по его сигналу восставшие рабочие, солдаты и матросы штурмовали Зимний дворец, где засело уже никому не нужное Временное правительство.

воскресенье, 1 ноября 2015 г.

ЛЕТАЙТЕ САМОЛЁТАМИ.....

Вчера в Россию пришла ужасная трагедия: в небе Египта, на Синайском полуострове разбился российский гражданский самолёт. Погибли все пассажиры и экипаж. Выражаю соболезнования родным и близким погибших.
Нам пообещали. что причина трагедии будет сообщена после того, как закончится расследование. Но вот какими мыслями я хочу поделиться с вами. уважаемые мои читатели.
Всем известно, что на территории Синайского полуострова - вооружённый конфликт между правительственными войсками и вооружённой оппозицией. с "Братьями - мусульманами" во главе. Стоило ли было направлять туда гражданский самолёт, особенно после того, как Россия ввязалась в аналогичный конфликт в Сирии? Понятно, что гражданский самолёт уязвимее для нападения, чем военный.
У нас много контролирующих организаций, есть президент или правительство. Однако мер, которые бы усилили нашу безопасность на транспорте, что - то не видно.
Понятно, что в нашей стране должна быть одна, но мощная авиакомпания, способная покупать современные самолёты, а не те, которым по 15 - 20 лет. В своё время разобрали на несколько компаний Аэрофлот, и что, стало лучше? Такая же ситуация и с междугородними автобусами. Пассажиров перевозят маломощные частные предприятия. Они используют автобусы, бывшие в употреблении много лет и в разных странах. Подкрасят с снаружи, заменят изношенные детали и в рейс. Несмотря на ряд трагедий, имевших место летом, кардинальных мер по улучшению ситуации не принято до сих пор. Слава богу, что реформы не коснулись РЖД, а то бы тоже были проблемы...
Место крушения лайнера Airbus-321. Фото
На снимке NSN: фрагмент разбившегося самолёта.